Voler avec un bébé ou de jeunes enfants : tout ce que vous devez savoir

Voler avec un bébé ou de jeunes enfants : tout ce que vous devez savoir

Néanmoins, si vous pouvez le balancer, nous vous suggérons d’acheter à votre bébé son propre siège dès le départ. Ce sera plus agréable d’avoir de l’espace supplémentaire (et un tampon des autres passagers) et, comme le dit Sumers, c’est plus sûr : « Vous ne tiendriez pas votre bébé sur vos genoux dans une voiture, même si vous ne faisiez qu’un kilomètre loin à 10 mph. Alors pourquoi voudriez-vous tenir votre bébé dans un avion qui file sur une piste à 240 km/h ? En cas de fortes turbulences ou lors d’un accident auquel il est possible de survivre, vous ne pourrez peut-être pas tenir votre bébé.

À l’aéroport

Lorsque vous voyagez avec des enfants, arrivez tôt à l’aéroport afin d’avoir plus de temps pour vous enregistrer, passer la sécurité et monter à bord de l’avion.

Passer la sécurité

Si vous avez TSA PreCheck, les enfants de 12 ans et moins peuvent faire la queue avec vous et passer en toute simplicité. Mais si vous avez Global Entry, le bébé en a aussi besoin. Voici ce qu’il faut pour postuler.

Lorsqu’il s’agit de faire passer vos affaires, les points de contrôle de la TSA sont « extrêmement incohérents » dans les différents aéroports des États-Unis, déclare Shallcross. « Si vous voyagez avec du lait maternel ou du lait maternisé, notez que vous pouvez emporter [in excess of the 3.4 oz liquid rule]mais vous serez très probablement le destinataire d’une palpation. » Avoir TSA PreCheck accélère un peu le processus, et parfois, au lieu d’un dépistage, la TSA testera à la place des bouteilles de préparation à emporter. International les points de contrôle varient également considérablement, mais, souvent, les pots de nourriture et les bouteilles sont contrôlés.

Quant à la poussette que vous comptez faire passer au portillon, sachez qu’elle devra passer sur la ceinture à travers l’appareil à rayons X, comme le reste de vos sacs. Il peut être retiré et testé ou tamponné par un agent de la TSA.

Se rendre à la porte

En parlant de contrôle à la porte : « Dès que vous avez franchi la sécurité, dirigez-vous vers votre porte et récupérez les étiquettes de porte pour votre poussette », explique Shallcross. « Si vous attendez d’embarquer, les préposés à la porte peuvent vous demander de vous écarter et d’attendre qu’ils aient fini d’embarquer dans le groupe, avant de vous donner les étiquettes. »

Et puis il y a la question séculaire : Faut-il embarquer dans la première vague avec son bébé et ses bambins ? La plupart des agents d’embarquement vous offrent la possibilité d’embarquer tôt – et avec un nouveau-né ou un bébé, c’est la voie à suivre pour que vous puissiez vous installer avec des sacs rangés et l’essentiel pour le décollage. Mais avec un bambin actif ? Cela signifie que vous êtes dans l’avion pendant 30 à 45 minutes supplémentaires, essayant de contenir leur énergie sauvage dans un petit espace. Non merci.

Si vous voyagez avec un autre adulte, le super voyageur Sam Brown recommande de diviser pour régner. L’un de vous embarque tôt avec les sacs; l’autre reste avec les enfants, les laissant dépenser de l’énergie à la porte jusqu’à la dernière minute possible où vous pouvez embarquer.

Allaitement et pompage

Si vous avez besoin d’un espace calme pour allaiter avant d’embarquer, recherchez un Mamava Pod. Ils sont conçus pour permettre aux mamans d’allaiter leurs bébés en privé, ils sont libres d’utilisation et il y a même de la place pour un autre petit enfant à l’intérieur.

Le vol lui-même

Le moyen le plus simple d’empêcher un bébé de pleurer pendant le vol est de lui donner du lait ou du lait maternisé au décollage et à l’atterrissage – le geste incontournable des parents depuis des décennies, car il aide les bébés à s’adapter au changement de pression dans la cabine. Certes, si le bébé doit être attaché, l’allaitement sera difficile, alors pensez à un biberon. (Quand il s’agit de conseils pour faire dormir votre tout-petit dans un avion, nous les avons aussi.)